ANETRA pide incluir el transporte especial en la Ley de Movilidad Sostenible
En la reciente reunión inaugural del año del pleno de viajeros del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (ANETRA) enfatizó al Gobierno la necesidad de que la próxima Ley de Movilidad Sostenible considere de manera efectiva la perspectiva y aportación del transporte especial y discrecional a la sostenibilidad, fomentando así una mayor apertura en el mercado.
En la reunión, que tuvo lugar el pasado 22 de enero en el Ministerio de Transportes y contó con la participación de destacadas organizaciones empresariales del sector, como también la presencia de Marta Serrano, la nueva secretaria general de Transporte Terrestre, y Roser Obrer, la nueva directora general de Transporte por Carretera, los representantes de ANETRA resaltaron la urgencia de abordar diversos temas, incluyendo la escasez de conductores y la necesidad de mejorar las ayudas tanto para la adquisición de vehículos nuevos como para el desecho de los más antiguos.
En su intervención, Sonia Lorenzo y Mari Carmen González, integrantes de la cúpula directiva y líder de ANETRA, respectivamente, jugaron un papel proactivo en el desarrollo de la reunión. Durante el turno de ambas, la asociación subrayó ante las representantes ministeriales la base fundamental de su enfoque: el principio de libertad de mercado. Con este enfoque, instaron a Marta Serrano y Roser Obrer a examinar cuidadosamente las sugerencias de ANETRA para la nueva legislación sobre Movilidad Sostenible, especialmente en lo que respecta al ámbito del transporte colectivo y al servicio de autobús compartido.
