Apollo lanza el nuevo neumático EnduRace RT2 para remolque de camión
Apollo Tyres anuncia el lanzamiento de su nuevo neumático EnduRace RT2 de última generación para remolque de camión. Partiendo del éxito de su popular predecesor, el nuevo neumático regional para remolque de camión proporciona un excelente rendimiento en todas las condiciones meteorológicas, una menor resistencia a la rodadura y la mejora de kilometraje y durabilidad, erigiéndose como una solución de calidad y asequible para las empresas de transporte.
El nuevo EnduRace RT2 de Apollo Tyres se fabrica en Europa y está diseñado para aplicaciones regionales, es decir, adecuado para el transporte de media y larga distancia. Aunque está optimizado para ofrecer un agarre excepcional en invierno y en condiciones húmedas, ofrece un buen rendimiento en todas las estaciones y está certificado para el agarre en nieve (3PMSF). El agarre total ha mejorado en un 15% con respecto a la generación anterior.
El EnduRace RT2 también ofrece un excelente rendimiento en cuanto a kilometraje, con una mayor durabilidad y una menor resistencia a la rodadura. Se debe a un compuesto de la banda de rodadura que ayuda a minimizar la abrasión y la acumulación de calor. Tiene una carcasa del eje duradera y optimizada que ha permitido mejorar su capacidad de recauchutado, un requisito importante para muchas empresas de flotas.
Se ha ampliado la zona de contacto para que el desgaste se produzca de forma homogénea en todo el patrón de la banda de rodadura, la presión se distribuya uniformemente y, de nuevo, la rodadura sea más resistente y duradera. Gracias a su carcasa reforzada, el neumático es 1,7 veces más duradero que lo que indica normativa europea y más resistente al desgarro.
Y además, segunda generación del EnduRace RD2
Apollo también ha añadido a su oferta de neumáticos para camiones el nuevo 315/80 R22.5 EnduRace RD2. También para aplicaciones regionales, el neumático actualizado de la gama Apollo RD está equipado con un nuevo y exclusivo patrón ranurado de la banda de rodadura que incorpora la tecnología «HG Tech» (o de ranura oculta) con bloques laterales de múltiples bordes, lo que permite un agarre superior en nieve y un rendimiento optimizado en superficies resbaladizas.
El agarre en nieve del nuevo neumático para camiones supera 1,4 veces lo requerido según la normativa europea y está certificado con el símbolo de la montaña de tres picos con el copo de nieve. La vida útil del patrón y la ampliación de la tracción garantizan el mejor rendimiento del segmento de los neumáticos regionales con una tracción excelente para camiones, un factor importante para las empresas de transporte.
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