El 56% de las empresas de transporte son autónomos mientras que el 89% de flotas pertenecen a sociedades mercantiles
A fecha de julio de 2024, más del 56,4% de las empresas de transporte de mercancías en España son personas físicas, un dato que expresa que la mayoría de los transportistas son autónomos o pequeñas empresas. Asimismo, en las flotas más grandes, el dominio es de las sociedades mercantiles, que operan la mayor cantidad de vehículos y representan un 42,5% de las empresas, , según los datos del Observatorio del Transporte de Mercancías.
La tendencia evidencia una dicotomía en el sector ya que, aunque el transporte sigue siendo accesible para pequeños operadores, las grandes flotas necesitan una estructura empresarial más fuerte.
Evolución de las empresas según el número de vehículos
El transporte de mercancías en España presenta una gran concentración de pequeñas empresas. Del total de 103.375 empresas que operan vehículos de servicio público, 61.242 (un 73,7%) tienen un solo vehículo autorizado, lo que exhibe la fragmentación del sector en términos de flotas pequeñas. A medida que se incrementa el número de vehículos, el porcentaje de sociedades mercantiles crece poco a poco: más del 58% de las empresas con más de cinco vehículos son sociedades mercantiles.
En las flotas de más de 10 vehículos, el 89,4% son sociedades mercantiles, lo que indica que las empresas de mayor tamaño necesitan una estructura más formal para gestionar operaciones más complejas y adaptarse a las exigencias del mercado.
Tipo de empresa
El sector ha visto un descenso en las empresas gestionadas por personas físicas desde finales de los años 90. En 1998, el 73,5% de las empresas con vehículos pesados autorizados eran personas físicas, pero en julio de 2024 esta proporción se ha reducido al 56,4%. Las sociedades mercantiles, en cambio, han crecido en importancia y han alcanzado el 42,5% del total.
En cuanto a las flotas más pequeñas (empresas con un solo vehículo), las personas físicas son las que sobresalen, ya que constituyen más del 73% de este segmento. No obstante, para empresas con más de un vehículo, las sociedades mercantiles comienzan a tomar ese pulso, ya que controlan la mayoría de las flotas grandes. Para empresas con más de 10 vehículos, las sociedades mercantiles operan el 89,4% de los vehículos, mientras que las cooperativas y otras formas jurídicas son minoritarias.
Además, el servicio público sigue siendo el principal tipo de operación en el transporte de mercancías, con más del 73,7% del total de empresas con vehículos pesados autorizados. Dentro de este ámbito, las sociedades mercantiles tienen una presencia más importante con más del 58% de las empresas que operan flotas grandes. Por otro lado, las empresas de servicio privado, que suelen pertenecer a industrias que gestionan su propio transporte, operan en su mayoría vehículos ligeros, con un 61,6% en esta categoría.
