El transporte de mercancías y pasajeros en Europa casi se multiplicará por dos hasta 2050
La creciente demanda y la necesidad urgente de descarbonización dentro del panorama mundial hacen que el transporte de mercancías y pasajeros se convierta, más aún, en un elemento central en la agenda de políticas públicas y estrategias a nivel global.
Según las últimas proyecciones del International Transport Forum (ITF), la demanda de transporte de mercancías y pasajeros está destinada a experimentar un cambio más que notable en los próximos 25 años. Estas previsiones, que revelan un aumento del 79% en la demanda global de transporte de viajeros, plantean desafíos y oportunidades significativas dentro del sector. Sin embargo, explorar escenarios más ambiciosos de descarbonización podría modular este crecimiento a un 65%, señalando un camino hacia un futuro más sostenible y eficiente en la movilidad europea.
Multiplicar el transporte por dos como reto europeo
En el caso específico de Europa, el informe plantea un panorama en el que el transporte de mercancías y pasajeros experimentará un notable crecimiento. Con la Unión Europea comprometida en la reducción de emisiones y la transición hacia una movilidad sostenible, se espera que la demanda en la región casi se duplique para el año 2050. Este escenario sugiere además de desafíos significativos, unas oportunidades para redefinir las políticas de transporte, priorizando la eficiencia y la sostenibilidad.
En este contexto, el papel del vehículo industrial, emerge como un componente esencial para la transformación del transporte dentro de Europa. La necesidad de una flota de vehículos industriales más limpia y eficiente se convierte en un imperativo, ya que estos representan una parte significativa de las emisiones de dióxido de carbono relacionadas con la energía.
Descarbonización, gestión de la demanda y flotas más limpias
El informe del ITF destaca también la urgencia de acelerar la descarbonización del transporte, sugiriendo la adopción de políticas ambiciosas que fomenten la transición a modos de transporte más limpios. La gestión de la demanda se presenta como una herramienta fundamental para evitar un crecimiento descontrolado, que podría resultar en una expansión urbana desmesurada y distancias medias de viaje más largas.
El desafío de descarbonizar el transporte también se enfoca en la necesidad de flotas más limpias. La transición hacia vehículos y combustibles más sostenibles es esencial, y el informe sugiere que las políticas que aceleran esta transición representan una parte crucial de la solución. La adopción de vehículos de emisiones cero y la implementación de políticas que fomenten modos de transporte compartidos y sostenibles son aspectos clave para lograr una descarbonización efectiva.
Más ciudades habitables
El documento pone un énfasis a cómo la descarbonización del transporte no solo contribuye a reducir las emisiones de CO2, sino que también tiene impactos positivos en la habitabilidad de las ciudades. Políticas que fomenten modos de transporte más sostenibles pueden hacer que las ciudades sean más accesibles, reduciendo las emisiones contaminantes y mejorando la calidad de vida de los residentes.
A medida que se visualiza un futuro de transporte más sostenible, es crucial abordar las implicaciones financieras de la descarbonización. Si bien se espera que las inversiones en infraestructuras de transporte aumenten, el informe sugiere que un enfoque ambicioso puede, de hecho, resultar en menores costos de inversión en comparación con mantener el statu quo.
El transporte de mercancías y pasajeros en Europa se enfrenta a un periodo crucial de transformación. Los desafíos de gestionar el crecimiento de la demanda mientras se avanza hacia la descarbonización requieren decisiones políticas audaces y estrategias innovadoras. Sin embargo, este escenario también ofrece la oportunidad única de redefinir el futuro del transporte, priorizando la sostenibilidad y creando un paisaje de movilidad más eficiente y habitable.
