España, el cuarto país de Europa con más robos a camiones con un 11,4% del total
La mitad de los transportistas dice haber sido víctima de robos en sus camiones. Según los datos, el 60% de estos robos ocurren en aparcamientos y zonas de descanso que no están vigiladas, y las regiones de Cataluña, Madrid y Andalucía concentran casi el 90% de estos incidentes en España. La seguridad de los transportistas es un tema que lleva años preocupando a estos profesionales, que prácticamente viven en la carretera. Que la mitad de ellos afirme haber sufrido un robo al menos una vez da una idea clara de la magnitud del problema.
Hace poco, un video que se hizo viral en redes sociales mostró cómo dos coches bloqueaban un camión en plena carretera para robarle a plena luz del día, lo que refleja la vulnerabilidad de los transportistas frente a bandas organizadas que actúan con total impunidad. En España, los robos de mercancías están afectando seriamente a las cadenas de suministro y perjudican tanto a fabricantes como a proveedores logísticos. Según datos del Sistema de Inteligencia de TAPA EMEA (TIS), en los últimos 18 meses se han registrado cerca de 1.800 incidentes relacionados con el transporte y almacenamiento de mercancías en el país.
Estudio de ACE y TAPA
Un estudio realizado por la Asociación de Cargadores de España (ACE) y la Asociación para la Protección de Activos Transportados (TAPA) ha apuntado que España es el cuarto país de Europa con más robos a camiones y representa ya el 11,4% del total. Solo nos superan Reino Unido (13,9%), Francia (16,2%) y Alemania, que lidera la lista con un 31,1% de los robos.
¿Dónde se producen los robos?
En cuanto a los «puntos negros» donde más ocurren estos robos, destacan áreas cercanas a carreteras como la AP-7, AP-2, C-25 y N-II, principalmente en Cataluña y en las vías que conectan esta comunidad con Madrid. Además, los expertos policiales señalan seis zonas críticas como son la autovía A4 cerca de Madrid (Seseña, Valdemoro, Pinto y Ciempozuelos), la A2 en Zaragoza, la N-232 en Pedrola, la A1 en Madrid, la A4 en Toledo (especialmente en los kilómetros 32 y 39), la A-92 en Granada (km 200 y 239) y la provincia de Valencia, con foco en Ribarroja.
Según una encuesta de Fenadismer y Continental, el 50% de los transportistas asegura haber sufrido un robo en los últimos cinco años. De estos, el 26% fue de la mercancía, el 22% del camión y, en un 3% de los casos, los conductores incluso fueron agredidos físicamente. Los lugares más comunes para estos robos son aparcamientos no vigilados (60% de los casos), seguidos de los centros de carga y las propias rutas de transporte, mientras que los meses más críticos son los que coinciden con las compras navideñas, extendiéndose hasta finales de febrero, y representan el 30% de las pérdidas anuales.
Finalmente, en cuanto a cómo actúan los ladrones, su método más común es la intrusión, es decir, forzar puertas de vehículos o instalaciones, cortar lonas de los camiones o romper sellos y candados, lo que demuestra que, a pesar de los esfuerzos, los transportistas siguen siendo un blanco fácil para los delincuentes en líneas generales.
