España estrena Pabellón Agrupado en la feria IAA de Hannover
Ya está en marcha la feria IAA de Hannover (Alemania), uno de los eventos más importantes del transporte, la logística y la movilidad. En ella participan más de 2.100 expositores de 50 países diferentes en un espacio de 282.000 m2.
Por primera vez, Sernauto ha organizado el Pabellón Agrupado Español, en colaboración con ICEX España Exportación e Inversiones. Allí, ya se encuentran exponiendo los siguientes fabricantes de equipos y componentes para automoción: Airtex Products; Bezares; Bugobrot; Cojali – Jaltest; Comercial de la Forja; Doga; Fersa Bearings; Mecanizados Rodríguez Fernández (MRF); y SOR Ibérica.
El certamen IAA está sirviendo de escenario para mostrar los últimos desarrollos e innovaciones para este sector. Automatización, conectividad o seguridad están siendo los ejes centrales del salón internacional. También la protección del medio ambiente, la movilidad eléctrica y los nuevos conceptos logísticos.
El mercado de los vehículos industriales en Europa
Conforme las cifras de la Asociación Europea de Constructores de Automóviles (ACEA), en 2017, en la Unión Europea se matricularon más de 2,4 millones de vehículos encuadrados en este subsector. Esta cifra supone un incremento del 3,2% respecto al año anterior, destacando el crecimiento experimentado en el mercado español, con una tasa del 13,5%.
Si se desglosan por segmento de vehículo, alrededor de 2 millones de matriculaciones correspondieron a vehículos comerciales ligeros, siendo España el país donde se experimentó una mayor demanda, con una tasa de crecimiento del 15,5%, seguido por Francia y Alemania.
Respecto a los vehículos comerciales pesados, el año pasado se cerró con unas cifras similares a 2016, ya que experimentó un crecimiento modesto del 0,5%, siendo el mercado italiano (+8,4%) y el alemán (+1,4%) los que tiraron de la demanda de estos vehículos. Misma tendencia se observó con los camiones, que mantuvieron los niveles de 2016, siendo Francia e Italia quienes lideraron este segmento.
Por último, el segmento de autocares y autobuses contrajo ligeramente sus matriculaciones en 2017 (-0,5%), a pesar del repunte en la demanda en Italia y España con tasas del 20,3 y 6,9%, respectivamente.
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