Faconauto propone renovar ayudas para impulsar las ventas de vehículos industriales eléctricos
La federación de concesionarios, Faconauto, ha instado al Gobierno a renovar las ayudas a la compra de vehículos industriales (VI) cero emisiones, actualmente casi agotadas bajo el Plan Moves Mitma, que expira el 30 de abril. Ante la proyección de ventas de 200 camiones eléctricos en 2024, la patronal solicita la ampliación de este plan, incorporando una línea de incentivos vinculada al achatarramiento de modelos antiguos, con al menos cinco años de antigüedad.
La propuesta de Faconauto apunta a abordar la descarbonización de las carreteras, focalizándose en la renovación del parque automotor. La medida podría impactar a los vehículos con una antigüedad mínima de cinco años (matriculados antes del 1 de enero de 2019). La presidenta de la asociación, Marta Blázquez, ha enfatizado en la importancia de incluir todas las tecnologías en este proceso de descarbonización, y ha destacado que las ayudas, aunque lanzadas por el Gobierno, deben atravesar las comunidades autónomas, generando ciertas demoras en algunos casos.
Por otro lado, Faconauto también subraya la necesidad de agilizar la instalación de puntos de carga, la concesión de permisos y las bonificaciones asociadas. Además, se destaca el crecimiento de la rentabilidad en el sector, alcanzando entre un 3% y un 4% en 2023, a pesar de las inversiones significativas requeridas por la introducción de vehículos eléctricos.
En retrospectiva, el mercado experimentó un año favorable, con un aumento del 22,3% en las ventas de vehículos nuevos y un 4% en los vehículos usados. Sin embargo, se anticipa una normalización de la actividad, con una proyectada disminución del 7% en las entregas de vehículos nuevos en 2024, afectado por los desafíos de producción de chips. La presidenta del área de VI ha destacado que la obligatoriedad de nuevos sistemas ADAS a partir de julio no afectará los pedidos. En cuanto a la posventa, se espera un crecimiento del 12%, manteniendo la dinámica positiva del año anterior. Faconauto, al mismo tiempo, ha hecho un llamado a la modernización y promoción de ciclos de formación profesional para hacer frente a la escasez de vendedores y mecánicos en el sector.
