La adopción de camiones eléctricos sigue siendo baja, solo 23 nuevas unidades en el último mes
En mayo se matricularon únicamente 23 nuevos V.I. eléctricos, según datos de Aedive. De estos, 11 eran camiones industriales de tamaño medio, cifra que se mantiene estable respecto a mayo del año anterior. Por otro lado, 12 eran camiones pesados, lo que representa un crecimiento en comparación con los 2 matriculados en mayo de 2023. A pesar de este crecimiento, las cifras siguen siendo mínimas en comparación con los 2.535 vehículos industriales registrados en total durante mayo, lo que posiciona la proporción de camiones eléctricos en solo un 1,1% del mercado.
Cifras de enero a mayo de 2024
Si analizamos ahora en el acumulado del año, los camiones eléctricos representan un 0,83% del total. En los primeros cinco meses del año, se han entregado 113 camiones industriales eléctricos de un total de 13.480, los camiones industriales medios eléctricos (44 de enero a mayo) crecieron un 450%, mientras que los pesados (69) han crecido un 23,2%.
Aunque el número de V.I. medios eléctricos es menor que el de los pesados, las cifras dejan un mayor porcentaje del total de su segmento. En términos de porcentajes, los camiones industriales medios eléctricos representan el 2,3% del total de su segmento, mientras que los pesados eléctricos apenas alcanzan el 0,6%.
Centrándonos en el segmento de las furgonetas, dado su menor tamaño, la electrificación ha sido mayor, ya que en mayo se matricularon un total de 448 furgonetas eléctricas, un crecimiento del 6,4%.
