La DGT refuerza los controles a camiones y autobuses con una nueva campaña en carretera
Hasta el próximo 23 de febrero, las carreteras españolas estarán bajo una vigilancia más intensa con la nueva campaña de control de camiones y autobuses puesta en marcha por la Dirección General de Tráfico. El operativo, que se enmarca dentro de una iniciativa europea liderada por RoadPol, revisará las condiciones de los vehículos y controlará a los conductores para garantizar que cumplen con la normativa.
Los controles no se limitarán a vehículos nacionales, sino que incluirán cualquier camión o autobús que circule por España, sin importar su país de matrícula. Además, a lo largo del año se seguirán realizando inspecciones técnicas en carretera a través de unidades móviles de ITV, con el objetivo de detectar fallos graves o peligrosos en los vehículos pesados antes de que puedan comprometer la seguridad vial.
Un año de inspecciones aleatorias en carretera
Más allá de esta campaña puntual, la DGT continuará con inspecciones aleatorias a lo largo del año para revisar el estado técnico de camiones y autobuses. Para ello, los agentes de Tráfico de la Guardia Civil serán los encargados de detener los vehículos en carretera y permitir que personal especializado realice las inspecciones correspondientes.
Las ITV móviles están equipadas para analizar sistemas de frenos, dirección, visibilidad del conductor, alumbrado, estado de los neumáticos, suspensión y emisiones contaminantes, entre otros aspectos. En la última campaña similar, realizada el año pasado, el 25% de los vehículos revisados presentaban deficiencias graves o peligrosas, lo que demuestra la necesidad de estos controles para evitar riesgos en carretera.
Aspectos que se van a controlar
Durante esta semana de inspección, los agentes pondrán especial atención en varios aspectos que afectan tanto a la seguridad del vehículo como al comportamiento del conductor. Algunos de los principales puntos de control serán:
Velocidad: se verificará que los límites específicos para camiones y autobuses se cumplan.
Horas de conducción y descanso: se comprobará que los conductores respetan los tiempos de descanso obligatorios para evitar la fatiga al volante.
Tacógrafo: se revisará que el dispositivo funcione correctamente y no haya manipulaciones.
Carga y peso: se inspeccionará que los camiones no superen los límites de carga permitidos.
Estado técnico del vehículo: neumáticos, frenos, luces y otros elementos serán revisados minuciosamente.
Consumo de alcohol y drogas: se realizarán pruebas para detectar posibles infracciones en este sentido.
Uso del cinturón de seguridad: se vigilará que los conductores y pasajeros de autobuses lo lleven correctamente.
Teléfono móvil al volante: se sancionará el uso del móvil mientras se conduce.
Los camiones y autobuses, en el punto de mira de la seguridad vial
Aunque los camiones representan solo el 7% del total de vehículos y los autobuses menos del 0,2%, su impacto en la seguridad vial es considerable. Los camiones son el segundo grupo de vehículos más numeroso en carretera, y los autobuses transportan a miles de pasajeros a diario.
