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El mantenimiento responsable de los camiones contribuyó a reducir los accidentes mortales de tráfico en 2023

El mantenimiento responsable de los camiones contribuyó a reducir los accidentes mortales de tráfico en 2023
  • Publishedenero 15, 2024

El Balance de Siniestralidad Vial de 2023, presentado por la Dirección General de Tráfico (DGT), ofrece una visión exhaustiva de la situación actual en las carreteras españolas. Si bien las cifras revelan un mantenimiento en la cantidad de víctimas mortales en comparación con 2022, es crucial analizar estos datos en el contexto de tendencias históricas para entender la magnitud de los logros y los desafíos en la seguridad vial.

En 2022, se registraron 1.145 fallecidos en siniestros de tráfico, con un cambio significativo en la composición de las víctimas. Los fallecidos vulnerables, que incluyen a peatones y ciclistas, experimentaron una reducción del 5%, mientras que los fallecidos en turismos aumentaron en un 10%. Estos resultados resaltan la necesidad de más enfoques específicos para diferentes los grupos de usuarios de las vías y la importancia de adaptar las estrategias de seguridad en consecuencia.

En el mismo periodo, el parque vehicular global experimentó un aumento, presentando desafíos adicionales en términos de seguridad vial. A pesar de estas complejidades, los datos reflejaron una mejora sustancial en la seguridad para los usuarios vulnerables, especialmente los motoristas, con 251 fallecidos, lo que representa 35 menos que en 2019. Este descenso es un testimonio del impacto positivo de las medidas implementadas y la conciencia pública sobre la importancia de la seguridad vial.

En 2023, a pesar del aumento del 2% en los desplazamientos de largo recorrido, el parque de vehículos creció un 1.7% y el censo de conductores aumentó en un 0.4 por ciento. Estos factores, combinados con los 448,7 millones de desplazamientos por carretera, señalan una mayor actividad en las vías y plantean nuevos desafíos para mantener la seguridad.

Uno de los aspectos destacados es la tendencia decreciente en el número de fallecidos en vehículos vinculados al transporte, como furgonetas y camiones. En particular, las furgonetas registraron una disminución significativa de 26 casos en comparación con 2022, con solo 42 personas fallecidas en 2023. Del mismo modo, los camiones de hasta 3.500 kg y aquellos de más de 3.500 kg también experimentaron reducciones notables, con 8 y 39 fallecidos respectivamente.

Los camiones de hasta 3.500 kg y aquellos de más de 3.500 kg también experimentaron reducciones notables, con 8 y 39 fallecidos respectivamente.

Algunas de las causas de tal disminución, la encontramos en la mejora continua del mantenimiento de los vehículos industriales, la cual surge como pilar esencial para garantizar carreteras más seguras y prevenir siniestros. A pesar de la realidad del envejecimiento del parque de vehículos industriales, la industria ha respondido de manera proactiva, implementando innovaciones tecnológicas y prácticas eficientes que contribuyen significativamente a la fiabilidad y seguridad de estos vehículos.

La introducción de tecnologías avanzadas de monitoreo y diagnóstico, junto con el énfasis en programas de mantenimiento preventivo, ha sido fundamental en este sentido. Estas medidas no solo abordan los desafíos inherentes al envejecimiento de la flota, sino que también aseguran que los vehículos industriales estén en óptimas condiciones para enfrentar las demandas de las carreteras. A todo esto, se une, también, la inversión constante en la capacitación de profesionales del mantenimiento, así como la promoción de estándares de seguridad en la industria, quienes juegan un papel clave en este proceso evolutivo que contribuye directamente a la reducción de incidentes viales.

El análisis de las cifras de 2023 revela que, del total de fallecidos, el 74 por ciento tuvo lugar en siniestros en vías convencionales, destacando la necesidad de abordar los riesgos específicos asociados a este tipo de vías. La salida de la vía continúa siendo el tipo de siniestro con mayor número de fallecidos, representando el 42 por ciento del total.

El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, reiteró la idea de que «reducir esas trágicas cifras está en nuestras manos«. Este llamado a la responsabilidad de los conductores se convierte en un elemento clave para abordar las dinámicas cambiantes de la siniestralidad vial, al tiempo que se destaca la importancia de mantener el enfoque en la mejora del mantenimiento de los vehículos industriales. A pesar de los desafíos del envejecimiento del parque, el sector ha demostrado adaptabilidad, implementando innovaciones y tecnologías que contribuyen al mantenimiento óptimo de la flota y, por ende, a la seguridad en las carreteras. Este equilibrio delicado entre logros y desafíos resalta la importancia continua de la cooperación entre conductores, autoridades y la industria para construir un entorno vial más seguro y sostenible.

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