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Transporte

La siniestralidad en V.I. aumenta a pesar de la reducción general de accidentes en abril

La siniestralidad en V.I. aumenta a pesar de la reducción general de accidentes en abril
  • Publishedmayo 17, 2024

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha publicado un informe sobre la siniestralidad vial correspondiente al mes de abril de 2024, en el que refleja un aumento en las víctimas mortales relacionadas con vehículos industriales, como furgonetas y camiones de gran tonelaje.

Según el informe, durante abril se registraron un total de 78 accidentes de tráfico mortales con 87 fallecidos, lo que representa una disminución de 17 muertes en comparación con el mismo mes del año anterior. Sin embargo, este descenso general en la siniestralidad contrasta con el aumento en las muertes de usuarios de furgonetas y camiones de más de 3.500 kg.

Detalles de la siniestralidad en V.I.

En lo relacionado con las furgonetas, el mes de abril de 2024 tuvo un aumento en el número de fallecidos en accidentes que involucraron furgonetas. En total, 9 personas perdieron la vida en este tipo de vehículos, 4 más que en abril de 2023. De estas muertes, 8 se produjeron en carreteras convencionales, que son vías fuera de las autopistas y autovías.

Por otro lado, los accidentes de los camiones de más de 3.500 kg también aumentaron entre los conductores y pasajeros de camiones de gran tonelaje. Se registraron 5 fallecidos, un incremento de 3 en comparación con el mismo período del año anterior.

Fuente: Ministerio del Interior

Comparación con otros vehículos

En comparación con otros medios de desplazamiento, los vehículos industriales mostraron una tendencia opuesta. Mientras que los fallecidos en motocicletas y bicicletas disminuyeron (10 y 4 menos, respectivamente), los incidentes en furgonetas y camiones aumentaron. En total, los vehículos industriales pesados han mostrado un incremento en la siniestralidad.

El informe también subraya la falta de uso de sistemas de seguridad como un factor importante en las muertes reportadas. De los 87 fallecidos en abril, 15 de ellos no utilizaban los dispositivos de seguridad correspondientes en el momento del accidente. Por lo que incluye a 3 personas en furgonetas y 2 en camiones de más de 3.500 kg.

Distribución Geográfica

El análisis por comunidades autónomas deja de manifiesto variaciones importantes en la siniestralidad. Andalucía mostró un aumento, con 6 fallecidos más que en abril de 2023 y, por otro lado, Cataluña experimentó una disminución con 10 fallecidos menos que el año pasado.

Además, la DGT concluye que, aunque la movilidad en las carreteras descendió un 7% en comparación con abril de 2023, las muertes en vehículos industriales siguen siendo una preocupación creciente y pone de relieve la necesidad de reforzar las medidas de seguridad y concienciación, especialmente para los conductores de furgonetas y camiones, con el objetivo de reducir la siniestralidad en este sector.

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