Las matriculaciones de V.I. caen un 8,6% en enero 2025
El sector de los vehículos industriales ha comenzado el 2025 con una disminución en las matriculaciones. Durante el primer mes del año, se han registrado 2.431 nuevas unidades, una caída del 8,6% en comparación con enero de 2024, según el último informe publicado por AERVI en colaboración con Autoinfor.
A pesar de la bajada general en las matriculaciones, algunas marcas han logrado mantener buenos números en el mercado. Iveco, por ejemplo, fue la más matriculada en enero con 400 unidades, seguida por Volvo, que alcanzó las 350 unidades, y Mercedes, que cerró el podio con 339 vehículos registrados.
Matriculaciones por segmentos
El comportamiento del mercado ha sido desigual dependiendo del tipo de vehículo, con algunas categorías experimentando caídas más pronunciadas que otras.
- Vehículos industriales ligeros (entre 3,5 y 6 toneladas): ha sido uno de los más afectados, con solo 10 unidades matriculadas en enero, lo que supone un descenso del 47,4% en comparación con el mismo mes del año pasado. En este grupo, Mitsubishi fue la marca con más unidades registradas y sumaron un total de 5 vehículos.
- Vehículos industriales medios (de 6 hasta 16 toneladas): en esta categoría, se matricularon 207 unidades, es decir, una caída del 16,9% respecto a enero de 2024. Iveco fue la marca más matriculada con 55 unidades.
- Vehículos industriales pesados (más de 16 toneladas): a pesar de ser la categoría con el mayor volumen de matriculaciones, también sufrió un descenso del 7,4%, con un total de 2.214 unidades registradas en enero.
Madrid, la provincia más matriculada en enero de 2025
A nivel geográfico, Madrid fue la provincia con más vehículos industriales matriculados en enero de 2025, con un total de 460 unidades. Barcelona ocupó el segundo lugar con 246 matriculaciones, mientras que Murcia se ubicó en el tercer puesto con 126 unidades registradas.
El diésel sigue siendo la primera opción en el mercado de combustibles
El diésel continúa siendo la opción preferida para los vehículos industriales, y en enero representó el 96,5% de todas las matriculaciones durante el primer mes del año. Dependiendo del segmento, la presencia de otras opciones de combustible varía:
- Vehículos industriales ligeros: el 90% de los registrados utilizan diésel, mientras que los modelos eléctricos han conseguido un 10% de participación.
- Vehículos industriales medios: el diésel domina con un 97,6%, mientras que los eléctricos apenas alcanzan el 1%.
- Vehículos industriales pesados: en este segmento, el 96,4% de los vehículos matriculados funcionan con diésel, seguidos por las opciones de gas, que representan un 3,5% del total.
El renting también presenta una caída en enero
El renting de vehículos industriales tampoco ha logrado esquivar la tendencia a la baja. Durante enero de 2025, se matricularon 143 unidades bajo esta modalidad, lo que supone una reducción del 22,7% en comparación con el mismo mes de 2024, cuando se registraron 185 unidades.
En líneas generales, el inicio de 2025 ha estado marcado por una contracción en las matriculaciones de vehículos industriales y eso ha afectado a todos los segmentos en mayor o menor medida. Aunque algunas marcas como Iveco, Volvo y Mercedes han logrado mantener cifras relevantes, el mercado en general muestra signos de ralentización, al menos en este inicio de año.
