Mercedes-Benz, el fabricante de V.I. mejor valorado por sus concesionarios
Durante la celebración de Motortec, y en el marco del I Observatorio del Vehículo Industrial de la patronal de concesionarios Faconauto, la especialista en estudios de mercado y estadística MSI presentó su I Estudio VCAM sobre nivel de satisfacción de las redes de concesionarios con sus marcas. José Manuel López, director comercial de MSI Iberia, ofreció los resultados de un trabajo que analizó las redes de concesionarios de los fabricantes Iveco, MAN, Mercedes-Benz y Renault Trucks en relación a factores como la digitalización, la electrificación, la formación o la financiación, entre otros.
El mercado automovilístico se encuentra en un momento difícil por la falta de stock unido al incremento en el precio de los combustibles. Haciendo referencia al I Estudio VCAM, Iveco es la red que mejor parada sale respecto a las acciones llevadas a cabo para hacer frente a esta situación: ajuste de objetivos a la realidad del stock disponible, transparencia en los plazos de entrega y ayudas económicas para hacer frente a la situación.
Ligado a este aspecto, el estudio también valora la confianza de las redes de concesionarios de V.I. en la llegada de los Fondos Europeos. Según el estudio, un preocupante 77% de ellas no confía o confía poco en que lleguen esas ayudas a los concesionarios. Cabe destacar, en esta línea, que se apoyan más en la marca para hacer crecer su negocio que en los Fondos Europeos.
Satisfacción con la financiera
Otro de los indicadores reflejados en el I Estudio VCAM es la financiación. En este punto es importante señalar que más de la mitad (56%) de las redes encuestadas financia menos del 30% de las operaciones totales con la financiera de la marca. Además, solo Mercedes-Benz está por encima de la media respecto a la satisfacción general con esta financiera de la marca.
Programas de formación
Los programas de formación que imparten desde la marca son fundamentales para conocer el producto ofrecido y poner en valor las fortalezas en el proceso de venta. En las tres categorías analizadas (vehículo nuevo, vehículo de ocasión y talleres y recambios) todas las redes se posicionan de manera neutral en lo que respecta al nivel de satisfacción con cada uno de los programas. Es importante tener en cuenta este dato para mejorar el contenido de cada formación y aumentar este indicador.
Por otro lado, y siguiendo con esta temática, teniendo en cuenta el coste de cada programa de formación y la calidad recibida, Mercedes-Benz y Renault Trucks se sitúan por encima de la media.
Digitalización como eje del cambio
Hoy en día es fundamental considerar el proceso de digitalización en todos los ámbitos de un concesionario para así agilizar procesos y mejorar la presencia en internet. Por eso, en el I Estudio VCAM se quiso analizar este aspecto de cara a conocer, una vez más, cuál es el nivel de satisfacción en este caso con la inversión que realiza la marca en digitalización. Solamente Iveco está por debajo de la media, mientras que MAN, Mercedes-Benz y Renault Trucks la superan.
Electrificación
Los vehículos eléctricos siguen haciéndose su hueco en el mercado y son cada vez más populares entre los usuarios. De ahí que sea fundamental realizar una inversión en electrificación, tanto por parte de la marca como del concesionario. El estudio de MSI refleja que las marcas de las redes analizadas apuestan por el vehículo eléctrico e híbrido enchufable, especialmente Renault Trucks y Mercedes-Benz. Así mismo, la inversión en este aspecto tanto por el lado de la marca como de los concesionarios está por encima de la media en MAN, Mercedes-Benz y Renault Trucks.
Valoración global de la marca
Como conclusión final del análisis, Mercedes-Benz es la red oficial de vehículo industrial mejor parada en muchos aspectos relacionados con la marca. En segundo lugar se encuentra Renault Trucks, seguida de Iveco y de MAN. Los interesados en conocer toda la información del informe de manera detallada, pueden consultar el estudio completo aquí.
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