Michelin lanza el neumático de camión para invierno X MULTI GRIP
Michelin ya comercializa desde el pasado 1 de julio su nueva gama de neumáticos de invierno para camiones Michelin X MULTI GRIP. Aún más eficientes que la gama predecesora, cuentan con la certificación 3PMSF y han sido desarrollados para garantizar la máxima seguridad y movilidad en condiciones invernales severas gracias a un alto nivel de agarre en carreteras nevadas y deslizantes sin renunciar a la duración y a la reducción del consumo para un transporte más sostenible.
El innovador dibujo de la banda de rodadura, con laminillas evolutivas basadas en la tecnología propia Regenion de Michelin, proporciona un excelente agarre incluso a medida que el neumático se desgasta. Con una profundidad de dibujo restante de 5mm, la tracción sobre nieve mejora en un 50% y la frenada sobre nieve lo hace un 20% frente a su predecesor. Con 2mm de profundidad de dibujo restante en la banda de rodadura, la adherencia transversal es un 20% mejor.
Sobre carreteras con hielo o nieve, tanto recién caída como compactada o derretida, así como sobre carreteras mojadas, los nuevos X MULTI GRIP de Michelin ofrecen unas buenas prestaciones durante todo el invierno y siguen manteniendo unas prestaciones muy altas el resto del año, especialmente en carreteras mojadas.
La resistencia de la banda de rodadura y el mantenimiento de las prestaciones a lo largo de su vida útil hacen que este neumático sea una solución altamente eficiente. El rendimiento kilométrico se ve mejorado en más de un 10% para los neumáticos del eje de dirección y en más de un 30% para los del eje motor. Su capacidad para ser reesculturado y recauchutado también permiten reducir el coste por kilómetro.
La resistencia a la rodadura se reduce hasta un 10% respecto a su predecesor. Para una cabeza tractora equipada con neumáticos 385/65R22.5 X MULTI GRIP Z y 315/80R22.5 X MULTI GRIP, esta nueva generación de neumáticos permite reducir el consumo de carburante en hasta 0,6 litros/100km, además de una reducción de 1,5 toneladas de emisiones de CO2 al año de media durante la vida útil de los neumáticos.
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