Operar vehículos cisterna en 2024 cuesta 631 euros más que en 2023
En 2023, el coste total anual para operar un vehículo cisterna articulado de mercancías peligrosas se situó en 173.100 euros. Para 2024, este coste ascendió hasta los 173.731 euros, aunque la diferencia no es abismal, es un ascenso que puede impactar a largo plazo en la rentabilidad de las operaciones.
Mantenimiento, reparación y neumáticos
Uno de los costes críticos es el mantenimiento. En 2023, el gasto en mantenimiento fue de 5.842 euros, el cual aumentó a 5.869 euros en 2024. Las reparaciones, por otro lado, también vieron un ascenso de 4.488 euros en 2023 a 4.509 euros en 2024, un alza en los precios que, aunque pequeños, son acumulativos y reflejan la tendencia de incremento en los costes de piezas y también de la mano de obra.
El coste de los neumáticos es otro factor a tener en cuenta. En 2023, el coste anual de los neumáticos fue de 5.679,58 euros, mientras que en 2024 subió a 5.705 euros, un crecimiento que puede estar relacionado con factores como la inflación y el incremento en los precios de los materiales.
Hablando de otros tipos de costes, el combustible también constituyó una parte importante del gasto operativo. En 2023, el coste del combustible fue de 46.817 euros y llegó a representar el 27% del costo total. Para 2024, el coste se redujo a 40.877 euros una representación del 23,5% del costo total.
Por otro lado, el coste del personal de conducción también creció. En 2023, los gastos relacionados con el personal fueron de 35.398 euros. En 2024, subió a 37.310 euros. El incremento puede deberse a aumentos salariales y mayores contribuciones a la seguridad social.
Finalmente, los seguros y los costes fiscales son otros componentes clave en los gastos de estos tipos de vehículos industriales. En 2023, los seguros llegaron a costar 7.650 euros, mientras que en 2024 llegó a 8.147 euros. Además, los costes fiscales se mantuvieron relativamente en el mismo segmento, con una mínima variación de 1.000 euros en 2023 a 1.035 euros en 2024.
