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Scania, doble victoria en los Premios Nacionales del Transporte 2023

Scania, doble victoria en los Premios Nacionales del Transporte 2023
  • Publishedenero 23, 2023

Scania está de celebración porque dos de sus vehículos han sido galardonados en los Premios Nacionales del Transporte 2023, organizados por las revistas del sector Transporte 3 y Viajeros (Grupo Editec) y que desde 1988 se otorgan a vehículos destinados al transporte de mercancías y personas. Los Premios Nacionales del Transporte tiene diez categorías y en dos de ellas han obtenido el galardón dos vehículos de Scania: la gama de motores Super y el camión híbrido Scania PHEV.

Scania doble ganadora en los Premios Nacionales del Transporte 2023

Scania Super, Camión del Año

El premio más codiciado, el de «Camión del Año 2023 en España», ha recaído en Scania Super. Desde su salida al mercado el pasado año, la nueva gama de motores denominada Super ha batido todos los récords de consumo, incluido el premio europeo Green Truck al camión más eficiente. El motor Super es un seis en línea de 13 litros con potencias entre 420 y 560 CV. Lleva una nueva cadena cinemática y actualizaciones en el chasis, bastidores, y depósitos, además de nuevas cajas de cambios Opticruise y ejes propulsores más eficientes. Estos cambios están pensados para mejorar el rendimiento del vehículo con una reducción de consumo del 8%. La elección a mejor camión en España la ha hecho un jurado compuesto por más de cien operadores de transporte de mercancías por carretera y profesionales del ámbito de la automoción.

Scania PHEV, Camión Ecológico del Año

Por su parte, el premio al «Camión Ecológico del Año 2023 en España» se creó el año pasado y en su primera edición ya lo ganó Scania con su camión 100% eléctrico Scania BEV. Este año, la marca sueca repite como ganadora de este premio, en este caso gracias a su camión híbrido PHEV. El vehículo integra la fortaleza de la cadena cinemática eléctrica y la tradicional cadena cinemática del motor de combustión para ofrecer un camión que puede funcionar sin emisiones cuando es necesario pero que, al mismo tiempo, puede tener una mayor autonomía al funcionar con HVO (o biodiésel). Está disponible para las cabinas L y P y ofrece la oportunidad de viajar largas distancias utilizando el motor de combustión y de conducir hasta 60 kilómetros en modo eléctrico. Está equipado con tres baterías, con una capacidad instalada de 90 kWh y un motor eléctrico de 115 kW. El tiempo de carga de 0% a 80% es de aproximadamente 35 minutos y también se recarga a través de la energía de frenado regenerativa. La cadena cinemática se combina con un motor de combustión de 9 litros que ofrece tres potencias: 280, 320 y 360 CV.

«No podemos estar más orgullosos de nuestros camiones. Estamos felices porque detrás de cada uno de nuestros vehículos hay mucho trabajo: diseño, innovación, producción, investigación… y siempre bajo el paraguas de la sostenibilidad. Estos premios son un reconocimiento al buen hacer de todas las personas que formamos parte de Scania», ha afirmado Sebastián Figueroa, director deneral de Scania Ibérica.

 

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