Suben los gastos de reparación y neumáticos para furgonetas en 2024
El mantenimiento y las reparaciones de las furgonetas son aspectos clave para la operatividad y seguridad de estos vehículos. En 2023, el coste total de mantenimiento y reparaciones fue de 2.619 euros, es decir, un 4,8% del coste total anual. Sin embargo, en 2024, este coste ascendió a 2.772 euros y ha supuesto el 4,9% del total, según datos del Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible. El incremento se puede deber al alza en los precios de los servicios y repuestos y la creciente complejidad de los vehículos modernos, quienes requieren tecnologías y conocimientos especializados para su mantenimiento.
Los neumáticos, un componente crítico tanto para la seguridad como para la eficiencia del combustible, también aumentaron en sus costes. Mantener los neumáticos en buen estado no solo evita accidentes, también extiende la vida útil del vehículo. En 2023, los gastos en neumáticos representaron una parte importante de los costes operativos, y en 2024 estos costes continuaron creciendo, poniendo de manifiesto la necesidad de una gestión adecuada y regular de estos componentes.
Además de los incrementos tanto en mantenimiento como en los neumáticos, los costes operativos generales de las furgonetas también han visto cambios durante el último año. En 2023, el coste total anual de operar una furgoneta se situaba en 54.969 euros, con los costes directos que llegaban al 93,9% de esta cantidad, es decir, 51.614 euros. Un año después, en 2024, el coste total anual ha aumentado hasta los 56.561 euros y ha mantenido el porcentaje de costes directos en el 93,9%, lo que equivale a 53.109 euros.
Otros costes directos
El coste del personal de conducción, en el que incluyen salarios y beneficios, fue una de las partidas que más aumentó. En 2023, el coste era de 28.962 euros y supuso el 52,7% de los costes totales. Para 2024, este gasto subió a 30.526 euros y mantuvo su proporción en el 54,0% del total. Aunque no está directamente relacionado con la posventa, el aumento subraya la importancia de gestionar eficazmente los recursos humanos en todo el sector del transporte.
En cuanto a los costes de combustible, se ha observado una ligera caída. En 2023, el gasto en combustible fue, de media, 7.713 euros, un 14,0% del coste total. En 2024, este coste ha caído hasta los 7.296 euros, un 12,9% del total.
Los costes de amortización del vehículo también subieron respecto al año anterior. En 2023, la amortización tenía un coste de 4.176 euros (7,6% del coste total anual). En 2024 supone 4.590 euros (8,1% del total).
El coste de los seguros también ha visto crecer el número de cifras. En 2023, el coste anual de los seguros fue de 1.745 euros, es decir, un 3,2% del total, mientras que en 2024, el coste aumentó hasta 1.789 euros y pudo mantener el mismo porcentaje del coste total.
