DT Spare Parts vuelve a patrocinar al equipo SL Trucksport 30 del FIA ETRC
El Campeonato de Europa de Carreras de Camiones (FIA ETRC) arrancó el pasado fin de semana en Italia y lo hizo, un año más, con la participación de la marca de recambios para vehículos industriales DT Spare Parts. Y es que, por cuarta vez consecutiva, el piloto alemán Sascha Lenz del equipo SL Trucksport 30 ha depositado su confianza en las piezas de la marca.
El subcampeón de Europa en 2021 ha renovado esta temporada la imagen de su camión MAN pero, en lo que respecta a su equipamiento, Lenz confía en sus años de experiencia y, por tanto, sigue fiel a la calidad que le aportan los productos de la marca alemana. El pasado año, este piloto ya pudo demostrar sus habilidades y se hizo con un meritorio tercer puesto en la clasificación general. De un total de 32 carreras oficiales, el piloto consiguió estar presente en 16 podios.
Gana una experiencia con los Parts Specialists
Gracias a la «Truck Racing Experience», los talleres miembro del Parts Specialists Club tienen la oportunidad de vivir en directo un fin de semana de carreras en compañía de los Parts Specialists (los dos mecánicos de la marca que protagonizan amenos y útiles videotutoriales sobre averías en el camión), ver con ellos la carrera entre bastidores y conocer a Sascha Lenz en persona.
Los aficionados que quieran unirse al Parts Specialists Club solo tienen que registrarse en la Premium Shop de DT Spare Parts y suscribirse al boletín de noticias, un gesto que les reportará 750 coronas como regalo de bienvenida a este programa de fidelización. Después, podrán seguir obteniendo más coronas con la compra de productos de la marca de recambios para vehículos industriales. Aquellos que tengan 5.000 coronas o más serán incluidos automáticamente en el Parts Specialists Club y en el Grupo de Facebook. Allí obtendrán beneficios adicionales como ropa exclusiva del club, el uso de la búsqueda por número VIN en el Partner Portal de Diesel Technic y la oportunidad de participar en eventos especiales.
Calendario de un FIA ETRC 2023 que arrancó el pasado fin de semana
Como el pasado año, Most (República Checa) fue el escenario de los test oficiales de pretemporada entre el 17 y el 19 de abril. La temporada empezó el pasado fin de semana en el circuito italiano de Misano y con el español Antonio Albacete como ganador de este primer round. Le seguirán la segunda y tercera ronda, en el Autodróm Slovakia Ring (Eslovaquia) del 10 al 11 de junio, y en el nuevo circuito de Poznan (Polonia) los días 24 y 25 de junio, que sustituirá al mítico Hungaroring actualmente en obras. La cuarta ronda tendrá lugar los días 15 y 16 de julio en Nürburgring (Alemania). En la prueba alemana, donde tanto Sascha Lenz como la marca de piezas de Diesel Technic jugarán en casa, los Parts Specialists estarán presentes con un stand propio lleno de actividades. Las rondas cinco a siete se decidirán en Most (República Checa), del 26 al 27 de agosto; en Zolder (Bélgica), del 9 al 10 de septiembre; y en Le Mans (Francia), del 23 al 24 de septiembre. Finalmente, la última carrera del campeonato se disputará en el Circuito del Jarama (Masrid) del 30 de septiembre al 1 de octubre.
También te puede interesar:
- Apollo Tyres patrocinará al Trucksport 30 del FIA ETRC durante dos años
- Consejos de DT Spare Parts al sustituir un radiador de vehículo industrial
- Así son las formaciones de Diesel Technic para talleres de vehículo industrial
