Las matriculaciones del V.I. eléctrico crecen un 25,7% en abril
Según el Observatorio de Movilidad Eléctrica de Zunder, se han matriculado 382 vehículos pesados eléctricos en los primeros cuatro meses del año. Un incremento que muestra e incluye, además, un crecimiento del 25,7% en abril, con 98 nuevas matriculaciones.
Barcelona es la provincia que consiguió más matriculaciones de vehículos pesados eléctricos con cerca de 100 nuevas unidades, seguida por Madrid con 90 y Valencia con casi 40. Las marcas que más se han matriculado han sido Irizar e-mobility, Grau, Goupil, Mercedes-Benz y MAN.
Puntos de recarga en el primer trimestre de 2024
En términos de infraestructura, el Barómetro de Electromovilidad de ANFAC del primer trimestre de 2024 ha dejado un aumento del 10% en los puntos de recarga, con 3.121 nuevas unidades instaladas en los primeros tres meses del año, sumando un total de 32.422 puntos de recarga de acceso público en todo el país. Aunque este crecimiento es importante, la infraestructura actual aún está lejos de los 64.000 puntos necesarios para cumplir con los objetivos de descarbonización marcados por Europa para este año.
El índice global de electromovilidad, que evalúa la penetración de vehículos electrificados y la disponibilidad de infraestructura de recarga, alcanzó los 14,7 puntos, un aumento de seis décimas respecto al informe anterior. Sin embargo, España sigue rezagada a nivel europeo, donde la media se sitúa en 28,2 puntos, el doble que la media nacional.
Otro tipo de vehículo
Además de los vehículos industriales, el mercado de vehículos eléctricos en general también ha mostrado un crecimiento. En los primeros cuatro meses de 2024, se matricularon 16.453 vehículos 100% eléctricos en España, un aumento del 6,15% en comparación con el mismo periodo del año anterior. De estos, el 92,24% son de uso particular (15.173 vehículos), el 4,66% son de alquiler (767), el 1,41% son taxis (232), el 1,25% son vehículos de turismo con conductor (VTC) (206), y el 0,39% son destinados a servicios públicos (65).
En este caso, Madrid encabeza las matriculaciones de vehículos eléctricos con un 36,90% (6.080 vehículos), seguido de Barcelona con un 13,05% (2.149 vehículos) y Valencia con un 5,20% (856 vehículos).
El avance en la infraestructura de recarga y las nuevas matriculaciones, especialmente en el sector de vehículos pesados eléctricos, han puesto de manifiesto el progreso de España hacia la electrificación del transporte, aunque para alcanzar los objetivos de descarbonización europeos es esencial continuar ampliando la infraestructura de recarga.
