El nuevo S-WAY de Iveco, «un hogar lejos de casa» en momentos difíciles
Para los profesionales del transporte no existe el confinamiento y se pasan el estado de alarma recorriendo Europa con el fin de abastecer a la sociedad española (más del 85% de las mercancías se trasladan por carretera, según Fenadismer). En su labor como fabricante y consciente de que los transportistas perciben el camión como su hogar, Iveco ha centrado todos sus esfuerzos para que el conductor sea el protagonista de su nuevo vehículo industrial pesado: el camión S-WAY.
Más de 500 personas de su equipo de I+D en Madrid, Alemania e Italia, junto al equipo de pruebas interno y clientes, desarrollaron el vehículo poniéndose en el lugar del conductor, durmiendo y viviendo en él. ¿Su objetivo? Convertir el S-WAY en el nuevo hogar lejos de casa de los conductores.
La cabina donde se vive, duerme y trabaja aporta nuevas soluciones prácticas, como una ampliación de la altura interior de la cabina (hasta 2,15 metros) y mayor espacio para el conductor, un colchón más confortable, dos frigoríficos y un módulo de noche que controla todo el camión, desde el aire acondicionado, radio o ventanillas hasta la seguridad de noche y el navegador.
Una de las claves del nuevo camión S-WAY de Iveco ha sido la mejora de la seguridad de la cabina desde el punto de vista de un choque frontal lateral y aplastamiento, incrementando la rigidez estructural y la capacidad de absorción de energía de forma lateral y frontal, una resistencia mecánica que cumple con los estándares ECE R29.03. Igualmente, el eje delantero se ha ajustado para reducir las distancias de frenado en un 15%.
Además, este modelo cuenta con una gama completa de sistemas avanzados de asistencia al conductor para unas maniobras aún más eficientes y seguras, al tiempo que reduce la fatiga en carretera. Asimismo, y pensando en los descansos del conductor, Iveco ha rediseñado la puerta incluyendo el bloqueo mecánico safety lock, un sistema de cierre centralizado integrado con el cierre de seguridad nocturno para que la perta sólo se abra desde el interior.
El nuevo diseño del camión también proporciona al conductor una visibilidad directa mucho mayor con ventanas laterales y espejos retrovisores integrales. Las nuevas luces LED tienen un haz mucho más nítido que aumenta la visibilidad y la percepción de los obstáculos en un 15%, mejorando la seguridad en condiciones de poca luz.
Finalmente, el S-WAY utiliza la conectividad para mejorar la vida del conductor gracias a las funciones avanzadas de asistencia al conductor y estilo de conducción, junto a servicios desarrollados para ayudarle a maniobrar sin esfuerzo y de forma eficiente mediante la app MyIveco Easy Way. Funciona con una plataforma de servicios desarrollada junto a Microsoft que ofrece un almacenamiento y gestión de datos seguros, así como otros servicios de valor añadido para un 100% de conectividad.
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